Tiempo Personal

El transporte personal es el desplazamiento de un vehículo comercial motorizado (CMV, por sus siglas en inglés) para uso personal durante el tiempo libre. Un conductor puede registrar el tiempo de operación de un CMV para transporte personal como tiempo libre solo cuando el conductor está liberado del trabajo y de toda responsabilidad de realizar tareas por parte de la empresa de transporte motorizada. El CMV puede ser utilizado para transporte personal incluso si está cargado, siempre y cuando la carga no se esté transportando en beneficio comercial de la empresa de transporte en ese momento. El transporte personal no reduce la responsabilidad del conductor o de la empresa de transporte de operar un CMV de manera segura. Las empresas de transporte pueden establecer limitaciones para el transporte personal, ya sea dentro de los parámetros o más restrictivas que las pautas proporcionadas aquí.

Un conductor puede registrar el tiempo de operación de un CMV para transporte personal (es decir, para uso o razones personales) como tiempo libre solo cuando el conductor está liberado del trabajo y de toda responsabilidad de realizar trabajo por parte de la empresa de transporte motorizada. El CMV puede ser utilizado para transporte personal incluso si está cargado, siempre y cuando la carga no se esté transportando en beneficio comercial del transportista en ese momento. El transporte personal no reduce la responsabilidad del conductor o de la empresa de transporte de operar un CMV de manera segura. Las empresas de transporte pueden establecer limitaciones para el transporte personal, ya sea dentro de los parámetros o más restrictivas que esta guía, como prohibir el uso de un CMV para fines de transporte personal, imponer una limitación de distancia en el transporte personal o prohibir el transporte personal mientras el CMV está cargado.

A continuación se presentan ejemplos de usos apropiados de un CMV mientras está fuera de servicio para fines de transporte personal, incluyendo pero no limitándose a:

1. El tiempo dedicado a viajar desde el alojamiento en ruta de un conductor (como un motel o una parada de camiones) hacia restaurantes y lugares de entretenimiento.
2. El desplazamiento entre la terminal del conductor y su residencia, entre áreas de estacionamiento de remolques y la residencia del conductor, y entre los lugares de trabajo y su residencia. En estos escenarios, la distancia del desplazamiento combinada con el tiempo de liberación del trabajo y el inicio del trabajo debe permitir al conductor tener suficiente tiempo para obtener el descanso restaurador necesario para asegurar que el conductor no esté fatigado.
3. El tiempo dedicado a viajar a un lugar cercano, razonable y seguro para obtener el descanso requerido después de cargar o descargar. El tiempo de conducción para el transporte personal debe permitir al conductor tener el tiempo adecuado para obtener el descanso requerido según los períodos mínimos fuera de servicio establecidos en 49 CFR 395.3(a)(1) (vehículos de carga de bienes) antes de volver a conducir en servicio, y el lugar de descanso debe ser el primer lugar razonablemente disponible para ello.
4. Mover un CMV a solicitud de un funcionario de seguridad durante el tiempo de descanso del conductor.
5. El tiempo dedicado a viajar en un CMV de transporte de pasajeros sin pasajeros hacia un alojamiento en ruta (como un motel o una parada de camiones), o hacia restaurantes y lugares de entretenimiento y de regreso al alojamiento. En este escenario, el conductor del CMV puede considerar el viaje como transporte personal siempre y cuando esté fuera de servicio. Otros conductores fuera de servicio pueden estar a bordo del vehículo y no se consideran pasajeros.
6. El tiempo dedicado al transporte de propiedad personal mientras se está fuera de servicio.
7. Uso autorizado de un CMV para viajar a casa después de trabajar en un lugar fuera de las instalaciones principales.